четверг, 7 февраля 2013 г.

парз из под капота ваз 2108

Цена вопроса: 665 рублей

После буксировки во двор решил проверить искру. Позвал друга! Он приехал и я значит завожу машина завелась и не глохнет! Вот так прикол! Новость не обрадовала Машина то давала зарядку, то нет( Решено было ехать в сервис(В сервисе помурыжылись, покопались проблема сказали была в лампочке индикатора зарядки акб! Типо "усик был отогнут, и из-за это не шло возбуждение на генератор" вот такая фигня! после этого начался перезаряд акб! Говорит надо менять щетки на ген-ре, но я отказался! Потом сам заменил!P.S. Цены однако космические за то что мне залезли в щиток и соединили контакт взяли 500 р! За замену щеток на гене хотели 300 р! Это нормально? Или я отстал от жизни?!

Челябинск, Северо-запад

Я езжу на и 

Нравится Рекомендую

Обычно езжу с музыкой не замечал а тут решил в тишине покататься заметил(особенно на холодном движке) стук в нижней его части, особенно слышно в салоне стук глухой, иногда притихает иногда снова появляется В субботу собираюсь посмотреть что это может быть надеюсь что гдето в районе выпускного коллектора или ремня грм но не коленвала и опорных подшипников и тп :(в крайнем случае придется ехать в сервис

Личный опыт: Лада 21101

Комментариев нет:

Отправить комментарий